{"product_id":"3500-34-tmr-relay-output-module-bently-nevada","title":"وحدة خرج المرحل 3500\/34 TMR بنتلي نيفادا","description":"\u003ch3\u003eوصف المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eوحدة الترحيل \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3500\/34 (125712-01)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e هي وحدة ترحيل ذات موثوقية عالية \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eمع ثلاث وحدات زائدة عن الحاجة (TMR)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e مصممة لنظام حماية الماكينات 3500 الذي طورته Bently Nevada. توفر هذه الوحدة الواجهة الحاسمة بين رف المراقبة ودوائر الإغلاق في حالات الطوارئ في تطبيقات حماية الماكينات الحساسة للسلامة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3500\/34\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e للتحكم في السلامة الحاسم للمهام، ويستخدم \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eمنطق تصويت 2 من أصل 3\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e لضمان عدم تسبب تعطل ترحيل أو قناة واحدة في رحلات آلة خاطئة أو منع أوامر الإغلاق المشروعة. هذا يجعله يستخدم على نطاق واسع في أنظمة حماية المعدات الدوارة ذات القيمة العالية حيث تكون الموثوقية ووقت التشغيل ضروريين.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتتكون الوحدة من مجموعات تصويت ترحيل مستقلة يمكن تكوينها باستخدام برنامج تكوين رف 3500 للاستجابة لحالات الإنذار والخطر المحددة عبر رف المراقبة. تم اعتماد بنية السلامة TMR هذه على نطاق واسع في مرافق النفط والغاز وتوليد الطاقة والبتروكيماويات حيث تكون سلامة التكامل حرجة.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية التفصيلية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eالبند\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالمواصفات\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\/34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eرقم الطلب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125712-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمنطق الترحيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتصويت 2 من أصل 3 TMR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلات كهروميكانيكية من النوع C (SPDT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الاتصال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 أمبير عند 24 فولت تيار مستمر \/ 5 أمبير عند 240 فولت تيار متردد (مقاوم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوقت الاستجابة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c 10 مللي ثانية (يعتمد على المنطق)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.6 سم × 25.3 سم × 12.0 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.35 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eسيناريوهات التطبيق\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3500\/34 (125712-01)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e بشكل شائع في:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eأنظمة إيقاف التوربينات في حالات الطوارئ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eتشغيل صمامات الوقود وصمامات الإيقاف\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eحماية القفل البيني لبدء تشغيل المحرك\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eدوائر إيقاف السلامة للضاغط والمضخة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eإنه مناسب بشكل خاص للمصانع التي يجب فيها تجنب الرحلات الخاطئة مع الحفاظ على سلامة عالية لحماية الماكينات.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يحمي تصويت TMR من الرحلات الخاطئة؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e تتطلب الوحدة \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eقناتين على الأقل من أصل ثلاث قنوات ترحيل داخلية\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e لاكتشاف حالة خطر قبل تغيير حالات ترحيل الإخراج. إذا اكتشفت قناة واحدة فقط خطأً، فسيقوم النظام بإنشاء إنذار تشخيصي ولكنه لن يؤدي إلى رحلة إغلاق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل هذه الوحدة متوافقة مع وحدة الترحيل 3500\/32؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e يمكن أن تتعايش كلتا الوحدتين في نفس الرف. ومع ذلك، فإن \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3500\/34\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e مصمم خصيصًا لتطبيقات التصويت TMR، بينما يستخدم \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3500\/32\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e عادةً لوظائف حماية إخراج الترحيل البسيط.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48746751983868,"sku":"3500\/34","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/9983\/1292\/files\/3500341.jpg?v=1772435088","url":"https:\/\/www.electronicplc.com\/ar\/products\/3500-34-tmr-relay-output-module-bently-nevada","provider":"Electronic PLC","version":"1.0","type":"link"}