{"product_id":"tachometer-module-bently-nevada-3300-50-02-02-00-00","title":"Módulo de tacómetro Bently Nevada 3300\/50-02-02-00-00","description":"\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3300\/50-02-02-00-00\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ees un tacómetro de aceleración de rotor de un solo canal diseñado para la plataforma del sistema de monitoreo Bently Nevada 3300 por Baker Hughes - Bently Nevada.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de los monitores de velocidad estándar, esta configuración mide ambos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003evelocidad del eje (RPM)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eaceleración angular\u003c\/strong\u003e , lo que lo hace ideal para detectar:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Condición de velocidad cero\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Rotación inversa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Aceleración o desaceleración excesiva\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Anormalidades en el arranque y en la desaceleración\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Se utiliza ampliamente para la protección de turbinas y compresores durante fases operativas críticas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\n\u003cth\u003e Parámetro\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Especificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Modelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3300\/50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Configuración completa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3300\/50-02-02-00-00\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Modo de medición\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aceleración del rotor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tipo de relé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Relés herméticamente sellados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Señal de entrada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pastilla de proximidad o magnética (MPU)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Señal de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4–20 mA o 1–5 V CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Escalada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rangos de RPM y aceleración configurables por puente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Procesamiento de señales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Conversión de frecuencia a voltaje\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dimensiones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5,1 cm × 20,3 cm × 33,0 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Peso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1,5 kilogramos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones industriales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Monitoreo del arranque de turbinas de gas y vapor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Control de aceleración del compresor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Verificación de velocidad cero antes de acoplar el engranaje de giro\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Detección de exceso de velocidad y cambios rápidos de carga\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué monitorizar la aceleración en lugar de sólo las RPM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e El monitoreo de aceleración detecta condiciones anormales de tasa de cambio, como bloqueos en el arranque o caídas repentinas de carga, que pueden no ser visibles solo con las RPM en estado estable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿El módulo es intercambiable en caliente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Se deben omitir los viajes antes de retirarlos para evitar el apagado involuntario de la máquina debido a la pérdida de la señal de velocidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default 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