قطع غيار أصلية للأتمتة | توصيل سريع عالمي | ضمان لمدة 12 شهرًا — [احصل على عرض سعر]

ال 3300/16-15-01-03-00-00-02 هو وحدة مراقبة الاهتزاز الشعاعي ثنائية القناة مصمم لنظام الرفوف Bently Nevada 3300. وهو مصمم لتوفير قياسات الإزاحة عالية الدقة من خلال محولات التيار الدوامي (التيارات الدوامية). تُعد هذه الوحدة بالغة الأهمية لحماية الآلات في الأصول ذات السرعة العالية والمحامل ذات الأغشية السائلة، حيث تُمكّن من المراقبة الآنية لحركة العمود ومنع تلامس الدوار مع الجزء الثابت.
يشير الخيار "15" إلى طريق الالتفاف الخطير و إنهاء الخدمة الداخلي تتيح هذه الإمكانيات إجراء الاختبارات والمعايرة بأمان دون الحاجة إلى بدء عمليات الفصل. كما يدعم تصميمها ثنائي القنوات أزواج شعاعية XY أو نقطتا قياس شعاعيتان مستقلتان ، مما يجعلها مثالية لتحليل المدار والكشف المبكر عن حالات عدم التوازن أو عدم المحاذاة أو دوامات الزيت.
| مواصفة | وصف |
|---|---|
| تسمية النموذج | 3300/16 |
| رقم الجزء الكامل | 3300/16-15-01-03-00-00-02 |
| نوع القياس | الاهتزاز القطري (الإزاحة) |
| مدخل المحول | أنظمة بروكسيميتور 3300 / 3300 XL (5 مم، 8 مم) |
| قنوات الإدخال | قناتان مستقلتان (XY أو مزدوجتان) |
| مجموعة كاملة | 0-200 ميكرومتر أو 0-5 ميل ذروة إلى ذروة (قابلة للتكوين) |
| دقة | ±1% من النطاق الكامل |
| تكوين المرحل | مرحلات ثنائية القناة، محكمة الإغلاق بالإيبوكسي/المانع للتسرب (الخيار -03) |
| المخارج التناظرية | مدخل مزدوج 4-20 مللي أمبير لتكامل DCS/PLC |
| استجابة التردد | 4 هرتز - 4000 هرتز |
ضواغط طرد مركزي
التوربينات البخارية
مضخات كبيرة تعمل بمحركات
مصانع النفط والغاز، وتوليد الطاقة، ومعالجة المواد الكيميائية
تتيح هذه الوحدة للمشغلين مراقبة مدارات العمود ورصد اتجاهات الاهتزاز في الوقت الفعلي، مما يوفر حماية بالغة الأهمية ضد التلامس الكارثي بين الدوار والجزء الثابت.
ما هي وظيفة ميزة تجاوز الخطر؟
يُتيح هذا النظام اختبار أو معايرة أجهزة الاستشعار دون الحاجة إلى إيقاف تشغيل الآلة. وهذا يضمن صيانة آمنة مع بقاء الآلة متصلة بالشبكة.
هل تتضمن الوحدة النمطية خاصية التشخيص الذاتي؟
نعم. تقوم دائرة "غير موافق" المدمجة بمراقبة انحياز المحول باستمرار. في حالة تعطل أحد المستشعرات أو انقطاع الكابل، حسنًا، تم إيقاف تشغيل مصابيح LED ويتم تعطيل مرحلات الإنذار/الفصل لمنع الرحلات الخاطئة.
لماذا نستخدم نظام مراقبة ثنائي القنوات؟
يُمكّن من تحليل مدار عمود XY أو إجراء قياسات زائدة في نقاط منفصلة، مما يحسن اكتشاف الأعطال وحماية الآلات.