انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 3

Allen-Bradley 1746-A13 SLC 500 13-Slot Chassis

Allen-Bradley 1746-A13 SLC 500 13-Slot Chassis

Description

The Allen-Bradley 1746-A13 is a 13-slot modular chassis designed for the SLC 500 programmable logic controller system. This chassis provides the physical mounting and electrical backplane communication required to support...

23 يشاهد الناس هذا الآن

التوافرالكمية المتبقية: 1

رمز المنتج: 1746-A13
بائع: Allen-Bradley
فئة: PLC Chassis

الشحن والإرجاع

توصيل موثوق به في جميع أنحاء العالم

  • شركات الشحن: يتم الشحن عبر DHL أو FedEx أو UPS أو USPS .
  • الشحن: تتم معالجة الطلبات خلال يوم عمل واحد إلى يومين، ويتم شحنها خلال 3 إلى 5 أيام عمل .
  • التتبع: يتم توفير تفاصيل التتبع الكاملة عبر البريد الإلكتروني عند الشحن.

ضمان استرداد الأموال خلال 30 يومًا

  • الضمان: فترة إرجاع لمدة 30 يومًا للمنتجات المتوفرة في المخزون والمغلفة من المصنع.
  • الشروط: يجب أن تكون المنتجات غير مفتوحة وغير مستخدمة وفي عبوتها الأصلية.
  • الأصالة: نضمن أن تكون الأجهزة أصلية 100% .

هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل؟ اقرأ سياسة الشحن وسياسة الاسترداد الكاملة.

الأصالة والضمان

  • ضمان أصلي: نحن نوفر فقط قطع غيار أصلية 100%، جديدة تمامًا، ومغلقة من المصنع .
  • تغطية كاملة: كل مكون مدعوم بضمان شامل لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشراء.
  • إمكانية التتبع: جميع المنتجات تأتي مع وثائق المصنع الأصلية والملحقات اللازمة للامتثال الكامل للمعايير الصناعية.

الدعم الفني والتوريد

  • مساعدة الخبراء: يقدم فريقنا الفني استشارات مجانية لمساعدتك في التحقق من التوافق مع أنظمة DCS و PLC.
  • مصادر القطع النادرة: متخصصون في المكونات القديمة والتي يصعب العثور عليها من Allen-Bradley و Siemens و ABB و HIMA وغيرها.
  • للاستفسارات المتعلقة بالكميات الكبيرة: تواصلوا معنا على pambo@5gplc.com للحصول على أسعار الكميات الكبيرة أو عروض أسعار المشاريع المخصصة.
عرض تفاصيل المنتج الكاملة

Description

The Allen-Bradley 1746-A13 is a 13-slot modular chassis designed for the SLC 500 programmable logic controller system. This chassis provides the physical mounting and electrical backplane communication required to support up to 13 I/O or specialty modules. It serves as the backbone for the control system, distributing power and data signals across the installed modules within an SLC 500 rack configuration.

Features

  • Supports up to 13 modules in a single rack configuration.
  • Robust mechanical design for panel-mount installation.
  • Integrated backplane for high-speed communication between the processor and I/O modules.
  • Compatible with the full range of Allen-Bradley 1746 series I/O and specialty modules.

Technical Specifications

Product Model 1746-A13
Series SLC 500
Slot Count 13 Slots
Mounting Type Panel Mount
Backplane Current (5.1V DC) 10A
Backplane Current (24V DC) 2.88A
Operating Temperature 0 degC to +60 degC (+32 degF to +140 degF)
Storage Temperature -40 degC to +85 degC (-40 degF to +185 degF)

Installation Guidelines

  • Ensure the chassis is mounted on a flat, rigid surface using the provided mounting holes to prevent mechanical stress.
  • Maintain adequate clearance around the chassis to allow for proper airflow and cooling, as the SLC 500 system relies on convection.
  • Always power down the system before inserting or removing any I/O modules from the chassis slots to prevent electrical damage or bus errors.
  • Ensure the chassis is properly grounded to the enclosure backplane to minimize the effects of electromagnetic interference (EMI).
  • Verify that the power supply module is correctly seated in the leftmost slot and that all other modules are fully engaged with the backplane connectors.

FAQ

Is this chassis compatible with all SLC 500 modules?

The 1746-A13 is designed to support standard 1746 series I/O modules. Please verify your specific module power requirements against the backplane current capacity of the chassis to ensure the total load does not exceed 10A at 5.1V DC or 2.88A at 24V DC.

Can this chassis be mounted vertically?

While panel mounting is standard, ensure that vertical orientation does not obstruct the ventilation slots or exceed the specified operating temperature range due to reduced cooling efficiency.