سلة التسوق الخاصة بي
0 عنصرًا
قطع غيار أصلية للأتمتة | توصيل سريع عالمي | ضمان لمدة 12 شهرًا — [احصل على عرض سعر]
إن GE Multilin 239-AN-H هو مرحل حماية محرك قائم على المعالج الدقيق مصمم للمحركات ثلاثية الطور التي تعمل بالتيار المتردد وأنظمة تشغيلها. وهو جزء من سلسلة 239، ويوفر حماية شاملة بما في ذلك الحمل...
التوافر: الكمية المتبقية: 10
توصيل موثوق به في جميع أنحاء العالم
ضمان استرداد الأموال خلال 30 يومًا
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل؟ اقرأ سياسة الشحن وسياسة الاسترداد الكاملة.
إن GE Multilin 239-AN-H هو مرحل حماية محرك قائم على المعالج الدقيق مصمم للمحركات ثلاثية الطور التي تعمل بالتيار المتردد وأنظمة تشغيلها. وهو جزء من سلسلة 239، ويوفر حماية شاملة بما في ذلك الحمل الزائد الحراري، وعدم توازن الطور، واكتشاف الانحشار، والتيار المنخفض، ومراقبة أعطال التأريض. يشير التعيين "-H" إلى طلاء مطابق للبيئات القاسية للحماية من الرطوبة والغبار والتعرض للمواد الكيميائية.
يدعم المرحل نطاقًا واسعًا لإمداد الطاقة بالتيار المتردد/المستمر ويتصل بشبكات الأتمتة عبر RS485 Modbus RTU، مما يتيح المراقبة والتكوين عن بُعد. يساعد تصميمه القوي على منع تلف المحرك، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وإطالة عمر الأصول في البيئات الصناعية الصعبة.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| رقم الموديل | 239-AN-H |
| عناصر الحماية | الحمل الزائد الحراري، عطل التأريض، عدم توازن الطور، الانحشار، التيار المنخفض |
| جهد الإدخال (تيار متردد) | 70–265 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز |
| جهد الإدخال (تيار مستمر) | 90–300 فولت تيار مستمر |
| استهلاك الطاقة | 30 واط / 30 فولت أمبير كحد أقصى |
| تصنيف التلامس | 10 أمبير عند 250 فولت تيار متردد |
| واجهة الاتصال | RS485 (Modbus RTU) |
| الحماية البيئية | طلاء مطابق للبيئات القاسية |
| درجة حرارة التشغيل | –20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| الوزن | 1.81 كجم |
منطق منع متقدم: يمنع إعادة تشغيل المحرك حتى تصبح الظروف الحرارية آمنة.
مرونة بيئية قوية: يوفر الطلاء المطابق حماية ضد الغبار والرطوبة والظروف المسببة للتآكل.
اتصال الشبكة: يتيح RS485 المراقبة عن بُعد وتعديلات المعلمات عبر أنظمة SCADA/PLC.
موثوقية مثبتة: توفر منصة الحالة الصلبة حماية دقيقة حتى في البيئات ذات الضوضاء الكهربائية.
هل يتطلب 239-AN-H أجهزة خارجية لحماية أعطال التأريض؟
لا، يتضمن المرحل حماية متكاملة من أعطال التأريض، ولكن يجب أن يتطابق تكوين محولات التيار (CT) مع تصميم دائرة المحرك.
هل يمكن استخدام منفذ الاتصال لبرمجة إعدادات المرحل؟
نعم، يسمح منفذ RS485 Modbus RTU بالتكوين الكامل عن بُعد ومراقبة الحالة باستخدام برنامج متوافق.
