انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 3

وحدة التحكم في السرعة وودوارد 9907-018 2301A

وحدة التحكم في السرعة وودوارد 9907-018 2301A

الوصف

وحدة Woodward 9907-018 هي وحدة إلكترونية لتقاسم الأحمال والتحكم في السرعة ذات فعل أمامي من سلسلة 2301A. تم تصميم هذه الوحدة لإدارة سرعة وتقاسم الحمل للمحركات الأولية، بما في ذلك...

24 يشاهد الناس هذا الآن

التوافر: الكمية المتبقية: 4

رمز المنتج: 9907-018
بائع: Woodward

الشحن والإرجاع

توصيل موثوق به في جميع أنحاء العالم

  • شركات الشحن: يتم الشحن عبر DHL أو FedEx أو UPS أو USPS .
  • الشحن: تتم معالجة الطلبات خلال يوم عمل واحد إلى يومين، ويتم شحنها خلال 3 إلى 5 أيام عمل .
  • التتبع: يتم توفير تفاصيل التتبع الكاملة عبر البريد الإلكتروني عند الشحن.

ضمان استرداد الأموال خلال 30 يومًا

  • الضمان: فترة إرجاع لمدة 30 يومًا للمنتجات المتوفرة في المخزون والمغلفة من المصنع.
  • الشروط: يجب أن تكون المنتجات غير مفتوحة وغير مستخدمة وفي عبوتها الأصلية.
  • الأصالة: نضمن أن تكون الأجهزة أصلية 100% .

هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل؟ اقرأ سياسة الشحن وسياسة الاسترداد الكاملة.

الأصالة والضمان

  • ضمان أصلي: نحن نوفر فقط قطع غيار أصلية 100%، جديدة تمامًا، ومغلقة من المصنع .
  • تغطية كاملة: كل مكون مدعوم بضمان شامل لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشراء.
  • إمكانية التتبع: جميع المنتجات تأتي مع وثائق المصنع الأصلية والملحقات اللازمة للامتثال الكامل للمعايير الصناعية.

الدعم الفني والتوريد

  • مساعدة الخبراء: يقدم فريقنا الفني استشارات مجانية لمساعدتك في التحقق من التوافق مع أنظمة DCS و PLC.
  • مصادر القطع النادرة: متخصصون في المكونات القديمة والتي يصعب العثور عليها من Allen-Bradley و Siemens و ABB و HIMA وغيرها.
  • للاستفسارات المتعلقة بالكميات الكبيرة: تواصلوا معنا على pambo@5gplc.com للحصول على أسعار الكميات الكبيرة أو عروض أسعار المشاريع المخصصة.
عرض تفاصيل المنتج الكاملة

الوصف

وحدة Woodward 9907-018 هي وحدة إلكترونية لتقاسم الأحمال والتحكم في السرعة ذات فعل أمامي من سلسلة 2301A. تم تصميم هذه الوحدة لإدارة سرعة وتقاسم الحمل للمحركات الأولية، بما في ذلك محركات الديزل، ومحركات البنزين، والتوربينات البخارية أو الغازية. وتستخدم على نطاق واسع في أنظمة توليد الطاقة حيث يجب أن تعمل مجموعات مولدات متعددة بالتوازي، مما يضمن ترددًا مستقرًا وتوزيعًا فعالاً للحمل.

الميزات

  • منطق التحكم في السرعة ذو الفعل الأمامي.
  • يدعم كلاً من أوضاع التحكم المتساوي والمائل.
  • متوافق مع محركات أولية متنوعة: أنظمة الديزل والغاز والبخار والتوربينات.
  • مقاومات متغيرة (potentiometers) يمكن الوصول إليها من الأمام للمعايرة والتعديل في الموقع.
  • قدرات تحديد الوقود التلقائية لبدء التشغيل المتحكم فيه.
  • مصمم للدمج في أنظمة طاقة الحافلات المعزولة أو الحافلات اللانهائية.

التطبيقات

  • التحكم في مجموعة المولدات: يسهل تقاسم الحمل وتنظيم السرعة بدقة لمجموعات المولدات المتوازية.
  • أنظمة القيادة الصناعية: يحافظ على سرعة ثابتة للمضخات والضواغط وكسارات الصخور.
  • أنظمة الطاقة البحرية: يدير مزامنة المولدات وإدارة الحمل في بيئات السفن.
  • إدارة المحرك الأولي: يوفر تحكمًا موثوقًا به لمختلف تكوينات المحركات والتوربينات.

المواصفات الفنية

النموذج 9907-018
السلسلة 2301A
جهد الإدخال 18–40 V DC
استقرار السرعة +/- 0.25% من السرعة المقدرة
انحراف تقاسم الحمل +/- 2% من الطاقة المقدرة
خرج المشغل حد أقصى 2 أمبير
نطاق تغذية السرعة المرتدة 50 هرتز – 10 كيلو هرتز (نطاقات قابلة للتحديد)
درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين -50 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية

إرشادات التركيب

  • التركيب: يتم وضع الوحدة في هيكل معدني مخصص للتركيب على لوحة. تأكد من وجود تهوية كافية للحفاظ على درجات حرارة التشغيل ضمن النطاق المحدد.
  • الأسلاك: استخدم كابلات مجدولة محمية لجميع خطوط الإشارة لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي.
  • التأريض: قم بتوصيل دروع الكابلات فقط في نهاية التحكم بفتحة التأريض الموجودة أسفل الطرف 9. يجب أن تظل النهاية المقابلة معزولة لمنع حلقات التأريض.
  • السلامة: تأكد من أن مصدر الطاقة متوافق مع معايير الجهد المنخفض جدًا الآمن (SELV). قم دائمًا بإيقاف تشغيل النظام قبل إدخال الوحدة أو إزالتها.
  • التكوين: يتم ضبط نطاق السرعة في المصنع لـ 2000-6000 هرتز ولكن يمكن تعديله عبر المفاتيح الداخلية لمتطلبات التطبيق المحددة.

الأسئلة الشائعة

ما هي الوظيفة الأساسية لوحدة التحكم 2301A؟

تم تصميم 2301A لاستشعار سرعة المحرك الأولي، ومقارنتها بمرجع، وضبط آلية الوقود أو البخار عبر مشغل للحفاظ على سرعة ثابتة وتقاسم الحمل بالتساوي بين الوحدات المتوازية.

ما هي أوضاع التحكم المدعومة؟

تدعم وضع السرعة الثابتة للتشغيل بسرعة ثابتة ووضع الميلان للتحكم في السرعة كوظيفة للحمل، ويستخدم عادة عند التوازي مع حافلة لانهائية.

كيف يتم توصيل حساس السرعة؟

تستقبل وحدة التحكم إشارات من لاقط مغناطيسي (MPU). مقاومة الإدخال هي 100 إلى 300 أوم، وتستقبل إشارات من 1.0 فولت تيار متردد كحد أدنى إلى 30 فولت تيار متردد كحد أقصى.