سلة التسوق الخاصة بي
0 عنصرًا
قطع غيار أصلية للأتمتة | توصيل سريع عالمي | ضمان لمدة 12 شهرًا — [احصل على عرض سعر]
إن 9907-014 هو منظم سرعة إلكتروني متخصص من Woodward ضمن سلسلة 2301A للتحكم في السرعة. وهو مصمم لتنظيم دقيق لسرعة المحرك والتوربينات في محركات الديزل ومحركات الغاز وتطبيقات...
التوافر: الكمية المتبقية: 10
توصيل موثوق به في جميع أنحاء العالم
ضمان استرداد الأموال خلال 30 يومًا
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل؟ اقرأ سياسة الشحن وسياسة الاسترداد الكاملة.
إن 9907-014 هو منظم سرعة إلكتروني متخصص من Woodward ضمن سلسلة 2301A للتحكم في السرعة. وهو مصمم لتنظيم دقيق لسرعة المحرك والتوربينات في محركات الديزل ومحركات الغاز وتطبيقات التوربينات البخارية.
تعمل هذه الوحدة كنظام مخصص للتحكم في السرعة، يدعم تنظيم السرعة المتزامنة (isochronous) لتشغيل ثابت لدورات في الدقيقة (RPM) أو تحكم الانحدار (droop control) للأنظمة حيث يتم التعامل مع مشاركة الحمل بواسطة معدات إدارة الطاقة الخارجية.
صُممت 9907-014 للبيئات الصناعية والمتنقلة القاسية، وتتميز بغلاف معدني متين وتدعم التشغيل في درجات حرارة واسعة، مما يجعلها مناسبة للمحركات البحرية ومجموعات المولدات وأنظمة الدفع الميكانيكية التي تعمل في ظروف التشغيل المستمر.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| سلسلة المنتج | 2301A التحكم في السرعة |
| رقم الموديل | 9907-014 |
| جهد الإمداد | 20 – 40 VDC |
| استهلاك الطاقة | ≤ 15 واط |
| أوضاع التحكم | تحكم متزامن / تحكم الانحدار في السرعة |
| إشارة الإدخال | Magnetic Pickup (MPU) |
| هيكل الهيكل | غلاف من الصفائح المعدنية |
| الأبعاد | 8.625 بوصة × 7.25 بوصة × 2.5 بوصة |
| الوزن | 1.13 كجم |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية |
يتم استخدام 9907-014 بشكل شائع في:
التحكم في سرعة المولدات المستقلة
أنظمة دفع المضخات والضواغط
محركات الدفع المساعدة البحرية
مجموعات توليد الطاقة الصغيرة إلى المتوسطة
وهو الأنسب للتطبيقات التي تتطلب تنظيمًا موثوقًا للسرعة الثابتة دون منطق مدمج لمشاركة الحمل.
هل يمكن لـ 9907-014 إجراء مشاركة تلقائية للحمل؟
لا. هذا النموذج هو منظم للتحكم في السرعة بشكل صارم. يجب التعامل مع مشاركة الحمل بواسطة وحدات خارجية مثل متغيرات 2301A المتقدمة.
ما هي ميزة الهيكل المعدني؟
يوفر غلاف الصفائح المعدنية حماية معززة ضد التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) وإجهاد الاهتزاز والصدمات الميكانيكية، مما يساعد على الحفاظ على أداء تحكم مستقر في بيئات غرف المحرك.
