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El 8290-048 es un módulo de detección de carga de alta precisión desarrollado por Woodward, Inc. para aplicaciones de medición de kW y reparto de carga en...
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El 8290-048 es un módulo de detección de carga de alta precisión desarrollado por Woodward, Inc. para aplicaciones de medición de kW y reparto de carga en sistemas de generadores síncronos.
El módulo convierte las mediciones eléctricas de los transformadores de potencial (TP) y de corriente (TC) en una señal de salida de CC proporcional que utilizan los reguladores de velocidad para mantener una distribución equilibrada de la carga entre varios generadores o durante la conexión a la red eléctrica. Esto ayuda a prevenir la sobrecarga del motor y garantiza una calidad de energía estable en sistemas de operación en paralelo.
Su diseño analógico robusto proporciona un rendimiento confiable en entornos industriales hostiles, como sistemas de energía marina, sitios mineros y plantas de generación distribuida.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 8290-048 |
| Función | Detección de carga de potencia real (kW) |
| Rango de voltaje de entrada | 95–130 VCA / 190–260 VCA |
| Compatibilidad de frecuencia | 50 Hz / 60 Hz |
| Consumo de energía | 5 VA |
| Tipo de entrada | Entradas de medición de PT y CT |
| Señal de salida | CC lineal proporcional a la carga en kW |
| Compatibilidad | Sistemas de reparto de carga 2301, EPG y EG |
| Montaje | Montaje en chasis interno con terminales de tornillo |
| Peso | 1,65 kilos |
| Temperatura de funcionamiento | Rango de temperatura industrial de la sala de máquinas |
Sistemas de distribución de carga y puesta en paralelo de generadores
Gestión de energía de embarcaciones marinas
Minería y centrales eléctricas en sitios remotos
Instalaciones de cogeneración y generación distribuida
¿Mide potencia reactiva (kVAR)?
No. Solo mide la potencia real (kW). La potencia reactiva requiere un regulador automático de voltaje (AVR) o sistemas de control de kVAR dedicados.
¿Se puede utilizar en sistemas de 480 V?
Sí, pero solo a través de un transformador de potencial para reducir el voltaje al rango de entrada del módulo.
¿Es adecuado para motores diésel y de gas?
Sí. El módulo mide la salida eléctrica del alternador, lo que lo hace independiente del tipo de combustible.
