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YOKOGAWA SSNB10D-425/CU2N Unidad de nodo de bus ESB redundante doble

YOKOGAWA SSNB10D-425/CU2N Unidad de nodo de bus ESB redundante doble

La YOKOGAWA SSNB10D-425/CU2N, también catalogada como la unidad de nodo de bus ESB SSNB10D-425/CU2N, funciona como un componente de hardware dedicado para la comunicación determinista de E/S y la expansión...

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DisponibilidadEn existencias

SKU: ESB SSNB10D-425/CU2N
Proveedora: Yokogawa

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Autenticidad y garantía

  • Garantía genuina: Suministramos únicamente piezas de automatización industrial 100% originales, nuevas y selladas de fábrica .
  • Cobertura total: cada componente está respaldado por una garantía integral de 12 meses a partir de la fecha de compra.
  • Trazabilidad: Todos los productos se entregan con documentación original de fábrica y accesorios para un pleno cumplimiento industrial.

Soporte técnico y abastecimiento

  • Asistencia de expertos: Nuestro equipo técnico ofrece consulta gratuita para ayudarle a verificar la compatibilidad de los sistemas DCS y PLC.
  • Abastecimiento de piezas raras: nos especializamos en componentes obsoletos y difíciles de encontrar de Allen-Bradley, Siemens, ABB, HIMA y más.
  • Consultas al por mayor: contáctenos en pambo@5gplc.com para obtener precios por volumen o cotizaciones de proyectos personalizados.
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La YOKOGAWA SSNB10D-425/CU2N, también catalogada como la unidad de nodo de bus ESB SSNB10D-425/CU2N, funciona como un componente de hardware dedicado para la comunicación determinista de E/S y la expansión del bus dentro de las plataformas de control Yokogawa Centum VP/CS 3000.

Especificaciones de hardware

Parámetro Especificación
Modelo SSNB10D-425/CU2N
Marca YOKOGAWA
Origen Japón
Peso 10 kg
Dimensiones 482.6 mm x 221.5 mm x 150.6 mm
Temperatura de funcionamiento Rango industrial estándar
Consumo de energía 120 W (CA) / 5.5 A (24 VCC)
Capacidad de E/S 8 módulos
Montaje Tornillos M5 (4 puntos)
Redundancia Interfaz de alimentación/bus ESB dual

Conectividad de red determinista

La SSNB10D-425/CU2N utiliza comunicación de bus ESB (Extended Serial Bus) de alta velocidad para facilitar el intercambio de datos determinista entre la estación de control de campo y los módulos de E/S remotos. La unidad cuenta con unidades de conector de bus ESB dedicadas (/CU2N) que permiten una escalabilidad perfecta de la densidad de E/S mientras se mantiene una sincronización estricta en el backplane del bus. Esta arquitectura admite compatibilidad con flash de firmware de alta velocidad para actualizaciones del sistema, asegurando que las latencias de comunicación permanezcan dentro de las tolerancias operativas especificadas requeridas para el control de procesos integrado y las funciones relacionadas con la seguridad.

Preguntas frecuentes

P: ¿La configuración de alimentación de redundancia dual requiere dos fuentes de alimentación independientes?

R: Sí, para lograr una redundancia de alimentación completa, los módulos de alimentación duales deben conectarse a fuentes independientes de 100-240 VCA o 24 VCC para evitar que fallas de un solo punto interrumpan la comunicación del bus.

P: ¿Se puede cambiar en caliente esta unidad de nodo durante el funcionamiento activo del sistema?

R: Si bien los módulos de interfaz ESB están diseñados para una alta disponibilidad, la propia unidad de nodo montada en el backplane requiere una estricta adhesión a los procedimientos de mantenimiento específicos del sistema y una lógica de apagado o derivación adecuada para evitar la pérdida de comunicación con las E/S conectadas.

Pautas de instalación en campo

  • Monte la unidad utilizando cuatro tornillos M5 para garantizar la estabilidad estructural dentro del gabinete de rack estándar de 19 pulgadas.
  • Asegure un espacio de ventilación adecuado alrededor de la unidad para evitar la acumulación térmica, ya que el consumo de energía de 120 W genera un calor significativo bajo carga completa.
  • Termine los cables del bus ESB utilizando los conectores /CU2N provistos, asegurándose de que los cables estén debidamente blindados y conectados a tierra para evitar interferencias electromagnéticas (EMI) en el bus del backplane.
  • Verifique que las 8 ranuras del módulo de E/S estén correctamente asentadas y que los pines del conector del backplane estén libres de residuos antes de encender.
  • Verifique el cableado de la fuente de alimentación dual para asegurarse de que la polaridad sea correcta para la configuración de 24 VCC, o que la entrada de CA coincida con la especificación de auto rango de 100-240 VCA.