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Servomotor Yokogawa UR1015C6BB-2XN*C

Servomotor Yokogawa UR1015C6BB-2XN*C

Configurado para un control de movimiento de precisión en redes de automatización industrial, el YOKOGAWA UR1015C6BB-2XN*C (Servodrive UR1015C6BB-2XN*C) proporciona una ejecución eléctrica directa de comandos de velocidad y posición del...

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DisponibilidadEn existencias

SKU: UR1015C6BB-2XN*C
Proveedora: Yokogawa
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Configurado para un control de movimiento de precisión en redes de automatización industrial, el YOKOGAWA UR1015C6BB-2XN*C (Servodrive UR1015C6BB-2XN*C) proporciona una ejecución eléctrica directa de comandos de velocidad y posición del motor. El drive sirve como interfaz principal para la respuesta de retroalimentación del lazo del actuador, utilizando procesamiento de alta velocidad para modular la salida de potencia y mantener la sincronización en plataformas multieje.

Desglose de sufijos y matriz del modelo

  • UR1015: Designación del modelo base para la unidad de servodrive con capacidad de 10-15 amperios.
  • C6: Nivel de revisión del lazo de control para procesamiento de retroalimentación de alta frecuencia.
  • BB: Configuración del módulo de interfaz y comunicación.
  • -2XN*C: Versión específica del firmware y código de montaje regional para integración industrial.

Especificaciones de hardware

Parámetro Especificación
Modelo UR1015C6BB-2XN*C
Marca YOKOGAWA
Origen Japón
Peso 2 kg
Dimensiones 2.2 cm x 12.4 cm x 12.6 cm
Temperatura de funcionamiento 0 a 50 grados C
Consumo de energía 150 W (nominal)
Tipo de control Control de movimiento de servomotor
Capacidad de salida Corriente pico de 10-15 A

Perfiles de disipación de disipadores de calor térmicos

El UR1015C6BB-2XN*C está diseñado con perfiles integrados de disipación de disipadores de calor térmicos optimizados para un funcionamiento continuo de alto par. El drive utiliza monitoreo térmico activo para ajustar las frecuencias de conmutación internas según las temperaturas internas, evitando la saturación térmica de los transistores de potencia. Este diseño garantiza que la respuesta de retroalimentación del lazo del actuador permanezca estable a pesar de las fluctuaciones en las condiciones ambientales. Los circuitos de potencia del drive incluyen supresión de distorsión armónica para mantener la eficiencia del motor y minimizar la propagación de EMI dentro del gabinete de control.

Preguntas frecuentes

P: ¿Este drive admite el intercambio en caliente para mantenimiento?

R: No. Debido a la alta capacitancia del bus de CC interno, el drive debe apagarse y dejarse descargar durante al menos 5 minutos antes de retirarlo físicamente del backplane.

P: ¿Este drive es compatible con actualizaciones de control vectorial basadas en firmware?

R: Sí. El drive admite actualizaciones de firmware basadas en flash para algoritmos de control optimizados. La compatibilidad debe verificarse con el protocolo de comunicación del controlador de movimiento host antes de iniciar cualquier carga de firmware.

Guía de instalación en campo

  1. Asegúrese de que el gabinete de control proporcione un espacio adecuado para el flujo de aire vertical a través de las aletas del disipador de calor; mantenga al menos 10 cm de espacio por encima y por debajo de la unidad.
  2. Verifique que el voltaje de entrada coincida con los requisitos del drive antes de encender la unidad para evitar daños en la etapa primaria.
  3. Utilice cables de motor blindados y enrútelos por separado de los cables de E/S de bajo voltaje y comunicación para minimizar la diafonía de la señal.
  4. Conecte el terminal de tierra del chasis del drive a un punto de tierra común de baja impedancia utilizando una correa de cobre trenzado para una supresión efectiva de ruido de alta frecuencia.
  5. Confirme que el conector de retroalimentación del motor (codificador/resolver) esté completamente asentado y bloqueado para evitar fallas de movimiento intermitentes durante el funcionamiento a alta velocidad.